1.使用鋼板路基箱，在鋪裝鋼板的時(shí)候，需要用壓實(shí)機(jī)將垃圾表面壓實(shí)，然后用推土機(jī)將其再次推平，如此多次，末尾將一層薄土覆蓋在垃圾表面，然后將其平整。再用吊車(chē)將鋼板吊到平整的地方，再用推土機(jī)將鋼板推到平整的地方。 在卸貨平臺(tái)的應(yīng)用中，多次試驗(yàn)表明，汽車(chē)必須在卸貨平臺(tái)上停車(chē)卸貨，由于垃圾本身的沉降特性，長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)造成平臺(tái)下陷，可能存在危險(xiǎn)系數(shù)。為了避免這種情況，在卸貨平臺(tái)的基礎(chǔ)上加一層鋼板，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的使用，沉陷現(xiàn)象得到了明顯地緩解。 

由于垃圾的沉降特性，當(dāng)垃圾車(chē)經(jīng)過(guò)后，鋼板路與路面會(huì)產(chǎn)生裂縫，裂縫變大，將車(chē)輪夾在中間，給施工人員帶來(lái)危險(xiǎn)。在工程實(shí)踐中，采用鏈條連接兩片相鄰鋼板，使多片鋼板連成一體，減少由于受力不均勻造成的沉陷和位移。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的試驗(yàn)，取得了很好的效果，兩塊鋼板的至大分叉間距達(dá)到10厘米，能確保汽車(chē)通過(guò)。

 2、鋼板路基箱的維修 鋼板基箱的維修是困難的，因?yàn)樘盥駡?chǎng)的環(huán)境造成了鋼板基箱的銹蝕，鋼板表面雜亂無(wú)章，夾雜著各種雜物，造成了鋼板表面的摩擦，從而造成了嚴(yán)重的事故。 經(jīng)過(guò)試驗(yàn)和實(shí)踐，使用比鋼板凹槽稍小的鐵鍬，每日定時(shí)清掃中間的雜物，確保14條防滑帶正常工作。同時(shí)，用少量的清水清洗，再用掃把進(jìn)行清潔，既能保持干凈，又能延長(zhǎng)鋼板的使用壽命。 概要 采用鋼板路基箱體，為填埋物料的問(wèn)題提供了新的思路，從目前來(lái)看，填埋工程的改造取得了很好的效果，既能提高工作效率，又能極大地節(jié)約空間，又能節(jié)約環(huán)境。但是，在今后的使用、維護(hù)和管理實(shí)踐中，如何充分利用鋼板基箱的優(yōu)點(diǎn)，還需要進(jìn)一步的分析和研究。